Өнімдер

Беткі жабынды щеткамен тазалау кезінде болат кеңістіктік жақтауға назар аудару керек.Таза бетті екі рет щеткамен сүрту керек, ал қалыңдығы талаптарға сәйкес келеді.Жұмыс кезінде оны ағынсыз немесе құлаусыз, ашық түсті, толық және біркелкі щеткамен көбірек щеткамен сүрту керек, ал аяқталғаннан кейін олқылықтарды болдырмау үшін жұмысты аяқтағаннан кейін екінші тексеруді жүргізу керек.Болат ғарыштық жақтауды бояу процесі бірнеше кезеңдерге бөлінеді: негізгі бетті тазалау, праймерді жабу, үстіңгі жабынмен жабу, тексеру және қабылдау.Ғимараттың болат құрылымы жобасының бояумен қаптамасы болат конструкциясы орнатылғаннан және қабылданғаннан кейін жүзеге асырылуы керек.Бояу алдында жабын бөлігіндегі тотты, дәнекерлеу жабындарын, дәнекерлеу шашырандыларын, майды, шаңды және т.б. тазалау қажет.Болат конструкциясы ғарыштық рама коррозияға қарсы бояу конструкциясы, коррозияға қарсы арнайы бояумен бетін жабу.Қазіргі уақытта рамалық архитектураның коррозияға қарсы негізгі құралы, коррозияға қарсы бояуды қорғау функциясына сәйкес праймерге, ортаңғы бояуға және үстіңгі бояуға бөлуге болады.Әрқайсысы өзіне жауапты сипаттамалар коррозияға қарсы өнімділікті жақсарту және қызмет ету мерзімін ұзарту үшін композиттік жабын жасау үшін біріктірілген.Эпоксидті мырышқа бай праймер көп мөлшерде жұқа мырыш ұнтағы мен аз мөлшерде қабық түзетін байланыстырғыштан тұрады.Мырыштың электрохимиялық қасиеттері болатқа қарағанда жоғары, тот басқан кезде ол «жанқиярлық» әсерін береді, осылайша болат қорғалады.Коррозия өнімі мырыш оксиді бос жерлерді толтырады және жабынды тығызырақ етеді.Коррозияға қарсы жабын сериясының праймері ретінде қалыңдығы әдетте 30-дан 40 см-ге дейін.Тым қалың оңай жарылып, қабығынан айырылады.